12月2日，中央电视台CCTV-13新闻频道《法治在线》栏目报道：在山东潍坊寿光境内，一辆危化品运输车辆撞上在路边违规停放的挂货车且有人员受伤的交通事故。交警接警后，第一时间赶往现场进行处置。通过调取事发路段监控、行车记录仪、寿光市危化品道路运输全过程监管平台等接入数据比对发现，该危化品运输车驾驶员连续驾驶10小时，行驶至寿光境内危化品运输专线309路段，因疲劳驾驶与路边违规停放的挂货车发生猛烈碰撞，所幸没有发生泄露仅是车损、一人受伤，经现场勘察、多方取证，该危化品运输车驾驶员负事故主要责任。在调查过程中还发现该事故运输车辆所在的危化品运输企业近一年的违规通报已达数十项，安全风险系数较高，应引起高度重视。

像报道中“疲劳驾驶危化品运输车辆”这样的“移动炸弹”引发重大安全事故时有发生，这类事故具有突发性、复杂性和危害性极大，往往会衍生出燃烧、爆炸、泄露等严重后果，造成人员伤亡、经济损失、环境污染、生态破坏等一系列的严重社会问题。而寿光作为化工产业的密集区，危化品化工企业数十家，危化品运输车辆几百辆，每天过境的外地危化品运输车辆近万辆，危化品运输管理面临物流企业多、过境危化品车辆杂等问题。

今年以来，为切实解决危化品运输监管难度大、事故风险多等难题，寿光市推行“一二四九十”五项举措，由寿光市交通运输局主导，环球软件研发建设1个危险化学品道路运输全过程安全监管大数据分析系统，将港航、交通执法、交通工程等安全监管数据进行充分整合，同公安、应急等部门的危险化学品运输车辆基本信息、北斗定位信息、卡口过车情况、高清卡口抓拍情况、企业出入口识别情况、企业内部装卸报警和作业情况全部接入监管平台，实现一体化安全监管、一张图的运行监测以及一站式数据分析，打造全链条监管新模式。

在启用侯镇化工园、羊口工业园2处危化品车辆专用停车场的基础上，聚焦公路、高速路出入口、化工厂区周边等重点区域，布局九条专用行驶道路，布建十处危化品运输车辆检查站，围绕本地经营、本地在外经营、外地牌照在寿光经营、过境寿光运输四类危化品运输车辆，交通运输、公安、应急管理、发改、市场监管、消防等多部门协同联动，通过智慧化监管与常规式管控相结合的方式，实现全域化精准管控，防范化解危化品道路运输潜在风险，督促企业切实履行安全主体责任，及时整改消除安全隐患。筑牢涉危重特大道路交通事故防线，全力保障人民群众生命财产安全。

在此次交通事故中，寿光市危险化学品道路运输全过程监管平台发挥了举足轻重的关键作用，为民警在事故处置中分析研判，提供了第一手数据支撑。通过交通、公安等多部门联合共治，全力构建危化品道路运输全过程监管“监控有专网、行驶有专线、装卸有专控、停放有专区、学习有平台、应急救援与处置统一指挥”的“寿光模式”，一经发现行驶在危化品道路运输线上的“移动炸弹”必严厉打击，把事故风险隐患遏制在萌芽状态。